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表面粗糙度對輪廓的影響

    表面粗糙度的輪廓形狀和加工紋理方向，對零件的耐磨性也有顯著的影響。盡管表面粗糙度值相同，但由于表面輪廓形狀的差異，使零件間的實際接觸面積和潤滑油的存留情況變化很大，零件的耐磨性相差甚遠。
例如，拋光機在氣缸或氣缸套工作表面設有大量相互獨立、互不貫穿、深度一致、按一定規律分布的蜂窩狀微坑，使其與活塞環之間的潤滑油不被擠出，相對運動表面問產生流體動力油膜，改善缸套與手活塞環間的潤滑情況，經過大量臺架試驗和汽車使用表明，氣缸使用壽命提高80%～200%、機油消耗量降低30%-60%環境污染減少（如HC的排放比使用其他氣缸減少lO%-20%）、磨合期縮短，避免了拉缸現象，提高了發動機的壽命。
表面顯微硬度與耐磨性的關系如,機械加工后的零件經冷態塑性變形，表面的顯微硬度都有所增加，從而凍小了表面進一步塑性變形和表面層金屬咬焊的可能，提高了耐磨性。例如，40鋼冷拔加工后硬度可提高15%-45%，經磨損試驗表明，其磨損量可減少20u/o—30%。但光飾機加工硬化到一定程度后，如再進一步冷作硬化，將會引起金屬組織的過度“疏松”，使磨損加劇，甚至出現裂紋與剝落，反而使耐磨性能下降。T7A碳素工具鋼，當其表面顯微硬度提高到3380HB時，其耐磨性達到最佳值，如顯微硬度進一步提高，其耐磨性反而會下降。
磨削加工時，如果冷卻不正常，會引起表面層溫度的提高，產生表面燒傷，引起表面層金屬的金相組織變化，從而改變原有的硬度，影響其耐磨性。對于鋼制零件，通過熱處理淬硬表面，可提高其耐磨性，但在磨削加工時，要防止表面燒傷，引起硬度降低，影響其耐磨性。




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